Month: September 2018

Megpimpelték az új Teslát – Brutálisan gyors lett

by

Már hozzászokhattunk, hogy az elektromos autók alapból jól gyorsulnak, itt egy videó arról, mi történik, ha valaki egy kicsit megpiszkálja őket.

  • Amikor Elon Musk először twittelt az új Tesla teljesítményéről, akkor azt írta, hogy a Model 3 lenyomhat majd olyan autókat is a versenypályán, mint az M3-as BMW.
  • A Tesla 3 Performance hivatalosan 3,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 60 mérföldes sebességre, de a valóságban még egy kicsivel gyorsabb is. Musk már azelőtt írt erről, hogy az első autókat elkezdték kiszállítani, akár 3,3 másodperc alatt is meglehet a 0-60.

 

Megpimpelték az új Teslát - Brutálisan gyors lett

Fotó: Tesla

 

  • Azonban az autó még ennél is gyorsabb, teljesen feltöltött akkumulátorokkal 3,18 másodperc alatt volt álló helyzetből 60 mérföldön.
  • Utóbbi tesztet viszont a sztenderd, gyári felszereltséggel futotta az autó, egy Tesla-rajongó, Erik Strait azonban nem elégedett meg ezzel az eredménnyel, és megpimpelte egy kicsit az autót, a gyárinál könnyebb és szélesebb felnikkel 3,13 másodperc alatt gyorsult 60 mérföldre.

Itt a videó a 3,13-as gyorsulásról:

Forrás: https://www.portfolio.hu/vallalatok/megpimpeltek-az-uj-teslat-brutalisan-gyors-lett.4.297380.html

Európába jött a mindent verő új Tesla Roadster

by

Az első példány hófehér fényezéssel érkezett meg az öreg kontinensre, még pedig egy svájci kiállításra.

A Tesla nagyot durrantott azzal, hogy tavaly november leleplezte tisztán elektromos hajtásláncú vadonatúj roadsterét, mely egészen elképesztő menetteljesítményekkel kecsegtet. A második generációs Tesla Roadsteregyelőre még messze van a sorozatgyártástól, most azonban megérkezett belőle az első példány Európába.

© Insideevs.com

A mellékelt fotókon látható hófehér Tesla Roadster a Grand Basel kiállításon tekinthető meg élőben, mely rendezvénynek a svájci Bázel ad otthont. Az autó összes ablaka teljesen le van sötétítve, így a látogatók sajnos nem tekinthetik meg az utasterét. Hacsak a komolyabb érdeklődők számára ki nem nyitják az ajtajait.

© Insideevs.com

A 200 kWh-s aksival szerelt Tesla Roadster az ígéretek szerint 1,9 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100-as tempóra, amihez az 1500 lóerős benzinmotorral szerelt Bugatti Chironnak 2,4 másodpercre van szüksége.

A negyedmérföldes gyorsulást 8,8 másodperc alatt tudja le a Tesla, szemben a Bugatti 9,8 másodperces értékével, a 0-160-as sprinthet pedig 4,2 másodperc alatt abszolválja a villanyautó, míg ugyanez a produkció a benzinpusztító társának kereken 5 másodpercig tart.

A Tesla Roadster végsebessége 400 km/h feletti, csakúgy, mint a Bugatti Chironé, ez utóbbi már jó ideje forgalomban lévő országúti torpedó végsebességét azonban mind a mai napig nem volt hajlandó lemérni és nyilvánosságra hozni a gyártó.

© Insideevs.com

 

© Insideevs.com

Forrás: https://hvg.hu/cegauto/20180907_europaba_jott_a_mindent_vero_uj_tesla_roadster_villanyauto_sportkocsi_bugatti_chiron_gyorsulas

Percek kérdése: újabb villámgyors autótöltési megoldás érkezik

by

Az egyelőre meglehetősen titokzatos technológiával minimálisra lesz csökkenthető a villanyautók töltési ideje.

A tisztán elektromos működésű autókat sok mindenért lehet szeretni, van, aki a lokálisan zéró káros anyag-kibocsátás, van, aki a nagy nyomaték, és van, aki a hangtalan suhanás miatt szereti ezeket a jövőbe mutató járműveket. A hosszadalmas töltési procedúra miatt viszont sokan továbbra is távol maradnak ezektől az autóktól.

Szerencsére mostanság szinte egymás után bukkannak fel az egyre gyorsabb villámtöltők, melyek révén jelentősen lerövidíthető az az idő, amit a villanyautók telepeinek feltöltésével vagyunk kényszerűek eltölteni.

A legfrissebb híradások szerint hamarosan a General Motors is előrukkol majd első saját fejlesztésű gyorstöltőjével, mellyel az ígéretek szerint 10 perc alatt annyi energiát lehet majd tölteni a villanyautókba, hogy azokkal 290 kilométert lehessen megtenni.

A Delta Americas munkatársaival közösen fejlesztett technológia révén percenként átlagosan mintegy 29 kilométernyi hatótávot lehet nyerni. Összehasonlításképp, a Tesla Superchargerek percenként mintegy 10 kilométernyi hatótávnak megfelelő energiát töltenek a kocsikba, a hamarosan bemutatkozó Porsche Taycan pedig percenként várhatóan annyi energiát tud felvenni, amivel 20 kilométeres távolságot lehet megtenni.

A GM azt ígéri, hogy 2023-ban már 20 olyan autót fog forgalmazni, melyek kompatibilisek lesznek az új gyorstöltővel.

© László Ferenc

Forrás: https://hvg.hu/cegauto/20180905_percek_kerdese_ujabb_villamgyors_autotoltesi_megoldas_erkezik_general_motors_villamtolto_villanyauto

Látta már a Tesla gyárát belülről? Egy magyar bejutott, és tátva maradt a szája – videók

by

Gárdi Balázs számtalan hazai és nemzetközi fotóverseny győztese, illetve azon kevesek egyike, akik közelebbről is láthatták a villanyautók gyártásával foglalkozó Tesla boszorkánykonyháját.

Az Elon Musk vezette Tesla évek óta gyárt elektromos autókat, de csak nagyon keveseknek adatott meg, hogy élőben is láthassák egy-egy modell megszületését – az ő soraikat erősíti mostantól Gárdi Balázs is. A tengerentúlon is ismert fotósnak ugyanis közelebbről is lehetősége nyílt megtekinti az amúgy teljesen automatizált munkafolyamatokat.

Gárdi persze nem csak úgy besétált a Teslához, a Bloomberg tulajdonában álló amerikai gazdasági magazin, a Businessweek bízta meg, hogy készítsen képeket a létesítményen belül. És ha már ott volt, saját Instagram-csatornájánis megjelentetett néhány rövidke videót, így az egyszeri ember is láthatja Elon Musk profi játszóterét.

(A videók között az oldalsó nyilakra kattinva lehet lapozgatni.)

Forrás: https://hvg.hu/cegauto/20180904_elon_musk_tesla_gyar_elektromos_auto_gardi_balazs_businessweek

Íme a tökéletes példa arra, hogy nem való mindenkinek a Tesla – videó

by

A napokban készített videót egy férfi arról, hogy a Tesla Model 3 hogyan viselkedik, ha a robotpilóta be van kapcsolva. A kommentelők viszont szétszedték az “észrevételét”.

A Tesla minden vásárló figyelmét felhívja rá, az elmúlt évek balesetei után pedig rengetegszer el is mondták, hogy az autóikba szerelt technológiától valójában nem válik önvezetővé az autójuk – legalábbis nem úgy, ahogy azt a hétköznapi értelemben képzelnénk. Az “önvezető autó” kifejezés megtévesztő, a kocsi ugyanis csupán néhány dolgot képes önállóan elvégezni: tartja a sávot és a sebességet, szükség esetén lassít vagy gyorsít, és felügyelet mellett esetleg előz.

Más közlekedési helyzeteket egyelőre nem tud kezelni, ezért is hívja fel mindenki figyelmét a Tesla, hogy (egyelőre) figyeljen az autóban. A jelek szerint – ahogy mondani szokás – nem mindenkinek jött át az üzenet.

Az alábbi felvételen a sofőr egy Tesla Model 3 volánja mögött ül, és azt mutatja be, ahogy a kocsi a robotpilóta segítségével mintegy 40 mérföld/órás (kb. 64 km/h-ra) halad a városi forgalomban. Az autó előtt semmilyen akadály nincs, szépen gurul, az egyik kereszteződésnél azonban nem állt meg, pedig épp pirosra váltott a közlekedési lámpa. A sofőr mindezt szóvá is teszi, és valami olyasmit fűz hozzá kommentárként, hogy ezen még dolgoznia kell a Teslának.

A videó alatti hozzászólásokban (és a Redditen) azonban szinte szétszedték a videó készítőjét a felhasználók, felhívva a férfi figyelmét arra, hogy valójában nem a kocsi hajtott át a piroson, hanem ő. A Model 3 (és a többi, önvezető technológiával ellátott autó) ugyanis jelenleg nem képes arra, hogy a közlekedési lámpák jelzéseit értelmezzék vagy reagáljanak rájuk, így nem csoda, ha áthajtanak rájuk.

A videó alapján nem úgy tűnik, mintha a sofőr viccelne, vagyis vélhetőleg komolyan gondolta, hogy a Teslának kezelnie kellett volna a helyzetet. Ez viszont azért is szomorú, mert ezek szerint tényleg nem ismeri az autó képességeit, ez viszont nemcsak rá, de a többi közlekedő számára is életveszélyes lehet.

Forrás: https://hvg.hu/cegauto/20180901_tesla_model_3_elektromos_auto_robotpilota_onvezeto_auto_onvezeto_mod_robotpilota