Tesla Élményvezetés

Használt az új szoftver a Tesla féktávjának

A Consumer Reports a múlt héten hozta nyilvánosságra a Model 3 fékproblémáját, és Elon Musk már akkor beígérte, hogy javítják a hibát, méghozzá az autók elektronikájába kiküldött frissítéssel.

1

Ez mostanra meg is történt, sőt, a Consumer Reports is tartotta magát az ígéretéhez, és le is tesztelte a Tesla fékrendszerét újra, amely most már hozza a kategóriában elvárható 40 méteren belüli féktávolságot 96 km/h-ról lassítva.

Úgy tűnik, ezzel a Consumer Reportstól az Ajánlott címkét is megkapta a típus, bár valószínűleg a többi kritikára – a rázós futóműre, a jelentős szélzajra, és a figyelmet a vezetésről elterelő érintőképernyős kezelőfelületre – még nem találtak megoldást.

 

Forrás: https://totalcar.hu/magazin/hirek/2018/05/31/hasznalt_az_uj_szoftver_a_tesla_fektavjanak/

Bemutatták a Dual Motor és a Performance Model 3-asokat

model_3_bemutato_1_zoldautok
A Tesla végre elárulta, hogy mire képesek a duplamotoros és a teljesítménycentrikus Model 3-asok.

Az amerikai gyártó szerint a hatótávban nem történt változás, de gyorsulásban sokat fejlődött a villanyos. Az alapváltozatot még 5 másodperc feletti 0-60 mérföld per órás idővel jegyezték, míg a duplamotoros 4,5, a Performance pedig 3,5 másodperc alatt éri el a 96 km/órás tempót. Legutóbbi végsebessége a másik két változat 225 km/órájáról 250-re nőtt.

Elon Musk a BMW M3-hoz mérte a Performance Model 3 teljesítményét. A Tesla főnöke szerint az autójuk 15 %-kal lesz gyorsabb a német szedánnál, kezelhetőség szempontjából pedig a kategóriájában verhetetlen lesz a versenypályákon. Külsőre egy szénszálas hátsó spoiler és a 20 colos performance kerekek különböztetik majd meg a vadabbik változatot.

A duplamotoros kivitelért 5000 dolláros pluszt számol fel a Tesla, míg a Performance változat ára 78 000 dollárról (21m forint)indul Autopilot nélkül.

Forrás: http://zoldautok.hu/2018/05/20/bemutattak-dual-motor-es-performance-model-3-asokat/

Megcsinálták: 830 kilométer egyetlen feltöltéssel a kicsi és olcsó Teslával

Megfelelő útvonalválasztással és óvatos pedálkezeléssel sikerült elérni ezt az igen komoly hatótávolságot.

A Tesla Model S-nél kisebb és olcsóbb Tesla Model 3 a hivatalos gyári specifikációk szerint 310 mérföldet, vagyis átszámítva mintegy 500 kilométert képes megtenni egy teljes feltöltéssel. Ez persze adott esetben lehet kevesebb és több is. Esetünkben konkrétan jelentősen több lett.

Történt ugyanis, hogy a Denver Tesla Club elnöke, Sean M. Mitchell új hatótávolság rekordot állított fel egy hátsókerék-hajtású Model 3-mal. Emberünk Denverből indult, majd pedig 18 órányi vezetést követően érkezett meg Topekába, miközben töltés nélkül 515,7 mérföldet, vagyis mintegy 830 kilométeres távolságot hagyott maga mögött.

Ez körülbelül annyi, mint a Budapest–Würzburg-távolság.

© Sean M. Mitchell

A gyárinál 66 százalékkal nagyobb hatótávolság elérésében sokat segített a megfelelő útvonalválasztás, illetve az igen szerény, de nagyon stabil 45 km/h átlagsebesség. A rekorder szerint a Model 3 ennél többre is képes, ugyanis a megérkezéskor még mintegy 10 kWh tartalék volt a telepekben.

Mitchell hamarosan újabb rekorddöntésre készül, és azt állítja, hogy a kis Teslával akár 600 mérföldet, vagyis 965 kilométert is meg lehet tenni egy feltöltéssel. Megjegyzendő, hogy egy Tesla Model S-sel tavaly nyáron 1078 kilométert vezettek le töltés nélkül.

© Elon Musk

Forrás: http://hvg.hu/cegauto/20180517_tesla_model_3_villanyauto_hatotavolsag_rekord_akkumulator_toltes